夏季的到來，讓很多企業發愁，由于夏季溫度過高，螺桿式空氣壓縮機機頭容易積水生銹、高溫抱死等發生停機檢修故障。因此，為了避免出現這樣的問題，在此提醒各企業老板特別注意這些事項。

機頭內會積水的原因解析

1、用戶在某空氣壓縮機廠選購機器機型時，可能該企業對于選購方面不是很了解，因此導致幫助用戶選購機型時，會出現余量偏大的機型或者用戶用氣量在極小的情況下，螺桿式空氣壓縮機運行加載率會嚴重偏低，空車過久而導致潤滑油溫度長期達不到80°C，潤滑油中含有水分無法蒸發排出導致油品含水后開始變質、乳化，導致機頭內螺桿生銹卡死。

2、空氣是含有水分的，螺桿式空氣壓縮機在運行過程中，螺桿機頭在壓縮空氣的過程中吸入了含有水分的空氣，在不斷的壓縮做功時的剪切熱，使油溫逐步上升至80°C后，潤滑油內含有的冷凝水開始揮發，水蒸氣隨著壓縮空氣排出至儲氣罐中。

高溫故障產生的原因解析

1、螺桿式空氣壓縮機里的油氣分離器或者機油濾油器的污垢。油分或濾油器中存在污垢，進入到其中的油量將減少，且會有一定的阻力存在，因此，螺桿式空氣壓縮機會因缺油而達不到該有的潤滑效果。

2、螺桿式空氣壓縮機里的散熱器堵塞。螺桿式空氣壓縮機長期工作在灰塵多的環境中，在使用一定時長后，散熱器表面上會有一層污垢，內部也會形成堵塞，容易引起散熱不暢。

3、螺桿式空氣壓縮機放置位置不當。機房內環境溫度過高；放置周圍有熱源;離墻或其它障礙物太近;放置機房不通風;設備在運行的過程中前門及邊門打開，風扇無法形成對流。

適當的解決方法

1、在螺桿式空氣壓縮機控制器上適當延長卸載時間（空載延時），另外將散熱器風扇啟動溫度設置到90℃，風扇停止的溫度設置在80°C。保證螺桿式空氣壓縮機油溫在80~90°C左右運行是最合適的溫度。

2、新客戶開機后一周內必須對機器做全面檢查，目測潤滑油是否有發黑積碳乳化現象。這是因為新機器在磨合期，陰陽螺桿主軸和軸承以及軸承位之間在運行過程中，可能會有碳渣或碎屑混入堵塞油分或者油濾影響使用。

3、螺桿式空氣壓縮機操作人員每周或者每次在停機8小時后把油氣桶內的冷凝水排一次，排放時看到機油流出表示已經排空水分了（多長時間排放一次視空壓機使用環境決定）。這是因為水的比重比油重，水沉積在油分桶底部，油在水的上面原因，

4、每天不定時檢查螺桿式空氣壓縮機，發現螺桿式空氣壓縮機散熱器有堵塞要及時清理，潤滑油有明顯發黑氣泡變乳白等現象要及時停機檢修處理。

5、不使用劣質潤滑油，金牛提供專屬潤滑油，正確使用。